4月6日上午，随着“远洋湖”轮船籍港马克绘制工作完成，远洋湖轮完成转籍，正式入列“中国洋浦港”。

　　远洋湖轮与海南的缘分，从2019年7月11日中国航海日那天的南海救援行动说起。当日早晨5时许，海南籍渔船“琼琼海01039”在中国南海遇险沉没，远洋湖轮在收到“中国海事搜救中心”和“中远海运能源应急中心”的搜救指令后，全力以赴赶往“琼琼海”遇险渔船的事发海域，并展开救援准备工作。

　　在交通部、海南省政府（省海上搜救中心、省应急管理厅）、中远海运能源应急指挥中心等科学指挥和调度下，在海陆空多方力量的配合下，远洋湖轮成为第一艘抵达遇险海域的中国籍船舶，于14时许成功救起“琼琼海”遇险渔船的32名遇险渔民，并于当天20时许将人员全部安全转移到“南海救116轮”上，圆满完成救援转运任务。

　　据悉，“远洋湖”是中远海运能源公司继“远春湖”“远花湖”“远秋湖”“远月湖”转籍之后，第5艘国内登记最大载重吨国际船舶转籍“中国洋浦港”，也是中远海运能源公司第8艘入列“中国洋浦港”的30万吨级超级油轮。

　　2020年4月13日，交通运输部批准中国洋浦港作为国际船舶船籍港注册地。在即将一周年之际，远洋湖轮携手姊妹船远山湖轮一起入列“中国洋浦港”，乘着海南自贸港的东风，续写与海南新时代的新缘分。

　　该组图为2019年7月11日救援场景