为有效检验福州长乐机场突发事件应急救援预案的可行性，提升参与航空器事故应急救援各单位的快速反应、组织指挥、信息传递和协调配合等能力，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，近日，福建省福州市消防救援支队联合元翔（福州）国际航空港有限公司开展2021年航空器跑道事故综合应急救援演练。

　　演练假设某航空公司国内BY2021航班，机型B737-800，当时机上有机组成员8名，旅客80名，无危险品，无VIP，起飞油量20000磅，起飞时遭鸟击，航空器右发火警，机组决定紧急返航。

　　空管接到机组通报的紧急返航信息后，立即指挥空中其他飞机避让并通报机场运行指挥中心。机场运行指挥中心立即启动航空器空中遇险应急处置预案，并按照应急信息传递流程将信息报告民航福建监管局、福州市处置民用航空器飞行事故指挥部办公室等。机场进入紧急出动响应，同时要求地面做好应急准备。

　　飞机在使用03号跑道落地滑跑过程中，失控在A5快速脱离道附近偏出跑道，前起落架折断、机身受损，机组立即实施紧急撤离程序，事件造成5人重伤、15人轻微伤。

　　福州机场应急救援指挥中心接到信息后，启动航空器跑道事故应急预案，通报相关应急单位，同时请求消防、应急、急救等单位立即应急支援。

　　福州市消防救援支队接到警情后，立即启动航空器事故灭火救援预案，调集辖区长乐大队航空器事故灭火救援编组前往处置，同时，通知特勤、马尾、战勤保障等相关力量做好出动准备，支队全勤指挥部遂行出动。

　　消防救援支队力量到场后，在机场专职消防队引导下，穿越跑道靠近事故航空器，立即进行灾情侦查后，部署力量，做好安全防护，按照航空器事故灭火救援战术战法，坚持“优先救人，救人与灭火相结合，堵截蔓延，防止爆炸”的原则，组织对起火航空器进行灭火，采取冷却、掩护、堵截、夹击等措施，防止火势向机舱和油箱蔓延，采取破拆方式对被困人员施救。同时，按照现场指挥部要求，掩护各处置组将锂离子电池、剩余燃油等危险品及残损航空器搬移，并协助企业专职消防队做好现场警戒。

　　经过多种救援力量一个多小时的紧张努力，现场“大火”被扑灭，被困人员、危险物品及残损航空器被安全转移，演练取得圆满成功。

　　此次航空器跑道事故灭火救援实战演练，进一步加深了消防指战员对航空器火灾事故处置程序、处置方法的熟悉和了解，增强了消防应急救援队伍与相关应急救援力量的协同配合能力，丰富了航空器事故处突实战经验和技战术知识，为有效开展航空器事故处置工作奠定了坚实的基础。