会上，广东省应急管理厅党委书记、厅长王中丙介绍了广东当前的风情、雨情、水情，判断台风“狮子山”对广东的主要影响集中在琼州海峡。在采取了多项措施后，截止10月9日11时30分，徐闻港、海安新港、粤海铁路北港以及海安县路面仍滞留货车3400辆、小车235辆、旅客7800人。迫切需要找出琼州海峡通航窗口期，尽快疏导滞留在两岸的人流、物流、车流。

　　海南省应急管理厅相关负责人介绍了9日上午召开的琼州海峡通航研判会商专题会议精神，要求坚持安全第一原则，努力争取抓住窗口期，但绝不能冒险通航。考虑到接下来的第18号台风“圆规”和可能生成的南海热带气旋，有关部门应提前做好10日至18日的通航时间安排表。

　　据悉，琼州海峡作为联系两岸的一条重要物资通道、生命通道和应急通道，要进一步完善已有的琼州海峡应急状态下通航保障机制，加强信息共享和会商研判，提前做好停航前的预警、预告服务。同时，要补齐两省在琼州海峡的应急短板，让两岸通航环节衔接上更加紧密，提高复航效率。