2021年，全市建筑领域和地铁施工项目生产安全事故高发、多发、频发，尤其是地铁4号线登州南路“10·12”较大坍塌事故存在谎报事故、非法出借资质、违法分包等严重情节，教训深刻，影响恶劣。反映出我市建筑领域和地铁施工项目安全生产工作依然存在死角和盲区，安全生产形势严峻。

　　为深刻吸取生产安全事故教训，进一步压实安全生产行业监管责任，严格落实企业主体责任，坚决防范类似事故发生。日前，市安委会动真碰硬严格落实“四铁”要求，对市住房城乡建设委、轨道交通集团、城建集团和地铁集团等四家单位的主要负责人进行了约谈。被约谈单位均作出深刻检查，并提出了有效遏制生产安全事故发生，杜绝迟瞒漏谎报告事故情况的整改措施。市住房城乡建设委将全面开展建筑施工安全生产百日攻坚行动，针对事故易发多发的重点区域、重点企业、重点项目开展点穴式、靶向式精准执法，进一步强化建筑市场管理，加大对擅自开工建设、肢解工程、压缩合理工期、违法分包转包等违法建筑活动的治理，将违规行为录入企业信用评价系统。被约谈的建设施工单位提出了相应举措，一是强化对全员进行新修订《安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》和《天津市生产经营单位安全生产主体责任规定》的教育培训和考核，进一步增强安全意识和法治意识。二是加快推动信息化建设，在项目出入口安装人脸识别设备，对进场施工人员封闭式管理，未经“三级”安全教育并考核合格，不得录入人脸信息，确保“核验一人，登记一人、教育一人、进场一人”。三是建立主动预防机制，在智慧工地平台设置事故一键报警功能，确保各级管理人员第一时间主动掌握事故情况。畅通监督举报事故途径，采取举报奖励方式，鼓励举报生产安全事故。四是建立“黑名单”机制，对迟瞒漏谎报告事故的参建单位，直接列入黑名单，严禁承接地铁施工项目，震慑违法违规行为，为我市建筑领域和地铁施工项目安全生产工作提供坚实保障。

　　 

　　

原文链接：http://yjgl.tj.gov.cn/SY5239/bjdt/202202/t20220209_5799598.html
[免责声明] 本文来源于网络转载，仅供学习交流使用，不构成商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间处理。