3月20日上午，河北省首台870V高电压平台新能源智能机车在秦皇岛开发区成功下线，标志着河北省地方铁路运输进入绿色动能时代。

　　“零排放、零污染”，采用磷酸铁锂蓄电池组供电的新能源智能机车，相比传统内燃机车的能耗大幅降低，噪音下降95%以上。据现场企业负责人介绍，在各级领导的关怀和帮助下，整车方案自主设计研发历时一年。新机车除具有高效节能的特点，还实现了“全车智能化”。可以远程查看电池和车辆实时状态，并设置无人驾驶车载终端接口，通过增配车载终端，还能够实现机车运行远程控制和无人驾驶功能。

　　“在刹车制动方面，保留传统空气制动并增加了制动能量回收功能，能源使用效率更高，运行更加安全可靠。同时，强大的控制系统及自检系统大幅度降低维修率达70%以上。例如，相比燃油类型可节省能耗成本85%以上，日常维护、维修的费用及工作量可降低80%以上，司乘人员可减少50%，使用寿命在8年到10年左右。”该企业研发相关负责人说。

　　据了解，这部高电压平台新能源智能机车，车长15.8米，宽3.2米，高4.7米，粘着重量100吨，在千分之二坡度下，最大可牵引3000吨货物。机车主要由车体、转向架、驱动装置、车钩缓冲装置、电气控制及空气系统等组成，其中由秦皇岛天拓电机车有限公司与高校科研机构及国内一流电池厂商强强联合，最终成功研发制造。

　　值得一提的是，在应用场景方面，特别是在矿山、码头、钢厂、地铁盾构隧道或矿山施工的潮湿环境，以及粉尘较大场所等，尤其适用于钢铁行业特种原料的运输。与传统类型产品相比，最大的突破在于能够快速补能、大幅提高功率密度，提升恶劣环境作业效能，使其在多种实用场景下绿色节能高质量适配。

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