山西省工业和信息化厅负责的第二轮中央生态环境保护督察整改任务第51项已整改完成，并通过核查验收。按照《中央生态环境保护督察整改工作办法》关于验收销号的要求，现将该项任务整改情况公示如下：

　　一、整改任务

　　由于山西省现有铁路运力不足、运费偏高、调度机制不健全，长治、吕梁、晋城等城市一些已建成的铁路专用线没有发挥应有的作用，远低于国务院《推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）》中大宗货物铁路运输比例应达到80%以上的要求。

　　二、整改措施

　　（一）加强运输协调，做好路企精准对接。省工信厅针对企业铁路运输需求，加强与北京、太原、郑州三个铁路运输企业的协调，建立完善调度机制，实现货源企业和铁路运输企业精准对接，提升铁路运输专线利用率。积极会同交通、铁路等部门和企业，推进集装箱多式联运工作。

　　（二）提高铁路运输效率。健全铁路运输调度机制，研究运费调整办法，铁路部门深入实施运输供给侧结构性改革，针对性实施减税降费，通过“一口价”、全程物流等方式，完善短距离大宗货物运价浮动机制，充分发挥已建成的铁路专用线应有作用，提高大宗货物铁路运输比例。

　　（三）加强清洁运输改造，对相邻企业之间的短距离物料转运采用管状皮带输送方式，减少大宗货物的路面运输。

　　三、整改完成情况

　　（一）完善协调机制，发挥山西省煤电油气运协调保障领导小组交通运输专项办公室作用，做好重点企业铁路运输协调等工作。

　　（二）坚持全省铁路运输月监测机制，通过协调例会及日常对接，解决晋能集团等100余家企业运力保障、货物上站等共性问题50项。

　　（三）会同省交通运输厅，完成国家部委多式联运示范工程第二批验收（太原铁路局“一核两网三联四通”铁海公集装箱多式联运示范工程、山西方略保税口岸型国际内陆港“一园双网两级多维”大宗货物集装箱多式联运示范工程）和第四批申报（山西焦煤集团优化调整运输结构打造智能绿色能源物流体系多式联运示范工程、山西打造“要素链、技术链、产业链”创新升级网络化多式联运示范工程）。

　　如果对该任务整改公示情况有异议，请在公示期间（2023年8月29日至2023年9月7日，共10天）向山西省工业和信息化厅反馈。

　　联 系 人（责任单位）：何运燕

　　固定电话（责任单位）：0351-3030161

　　电子邮箱（责任单位）：jtwlc@mail.gxt.shanxi.gov.cn

　　

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原文链接：http://gxt.shanxi.gov.cn/xwdt/tzgg/202308/t20230829_9221410.shtml
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