11月10日，合肥市产业融合“车芯联动”专场对接活动在市政务中心举办，我市50多户集成电路产业链企业和省内部分整车生产企业参与对接。

随着汽车产业“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）的不断深入，单车芯片用量大幅提升，由传统燃油车时代的600至700颗/辆增长至约2000颗/辆。同时，整车企业也对车规芯片的高算力、低延迟、低功耗等性能指标提出了更高的要求。推动“车芯联动”，一方面是为了引导芯片厂家更加关注整车企业需求和产业发展方向，加大研发创新力度，以芯片的快速迭代推动汽车性能的革新；另一方面是为了促进汽车厂商和芯片厂商更紧密合作，加速构建安全、高效、稳定、可持续的汽车供应链生态圈。

对接会上，晶合集成、沛顿存储、圣达电子等9家产业链企业分别进行技术、产品推介，企业家们围绕“车芯联动”频频互动、交流技术、探讨合作。

晶合集成业务副总室车载产品线总经理张志宏介绍说，晶合集成积极依托合作伙伴所需芯片规格，建设汽车芯片工艺平台。本次对接会，能让更多客户了解汽车芯片工艺平台，有效实现资源链接。

“对接会面对的对象有车企、有芯片设计企业，我们希望这些车企、芯片设计公司能对我们打造的车规级汽车芯片工艺平台有更多的了解，也期待能够产生更多的合作，大家一起共同推动国产芯片‘上车’的速度和力度。”张志宏说。

汽车和集成电路两大产业，都是合肥市重点发展的优势产业。据了解，今年前三季度，合肥新能源汽车产量超过50万辆，同比增长3.2倍。合肥市经信局装备工业处四级主任科员李亚会表示，举办“车芯联动”专场对接，可以把车载芯片设计、生产、集成、应用等企业串珠成链，通过链主终端带动，加快构建新型电子零部件体系，推动产业链上下游合作。“汽车产业涉及到材料、显示、人工智能、集成电路等多个领域，通过‘整零协同’、零部件产业生态的锻造，能让合肥市新能源汽车产业始终保持竞争力和持续迭代的领先能力。”

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