TBM指的是全断面硬岩隧道掘进机。中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司牵头完成的“青藏高原复杂地质条件下双护盾TBM公路隧道建造关键技术”项目取得突破性成果，为西藏自治区交通、能源、国防等领域隧道工程建设提供了重要技术保障。

　　该项目通过研究青藏高原复杂地质条件下，双护盾TBM在不同围岩条件下隧道施工力学响应机理，构建了双护盾TBM在不同围岩条件下的荷载计算及管片结构设计方法，突破了传统设计方法的技术瓶颈。首次实现双护盾TBM管片支护与喷锚支护双模施工，提出复杂地质条件下预卸压掘进技术、防卡机及脱困技术、姿态调控技术，实现了复杂地质条件下双护盾TBM的施工技术的重大突破。

　　项目成果应用于我国首座采用TBM掘进的高海拔公路隧道－派墨公路多雄拉隧道，保障多雄拉隧道的安全高效建设，实现了隧道提前贯通和零伤亡的目标，减少卡机等灾害的发生，为西藏自治区隧道TBM建造起到引领示范作用。推广应用于多个重大工程中，累计节约投资2.07亿元，新增勘察设计费15.9亿元，经济、社会效益显著。该成果获2022年度西藏自治区科学技术奖一等奖。

原文链接：http://sti.xizang.gov.cn/xwzx/qnkjdt/202402/t20240228_405310.html
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